Shell et l’Université Mohammed VI Polytechnique s’engagent à identifier des opportunités pour les carburants à faible teneur en carbone. Un protocole d’accord à été signé afin que les deux parties puissent mener des études qualitatives et quantitatives sur la conversion des matières premières disponibles au Maroc en ce type de carburants.
Convertir des matières premières disponibles au Maroc en carburants à faible teneur en carbone ne relève pas de l’impossible. C’est, en partie, l’objectif escompté du protocole d’accord signé en début de semaine entre l’Université Mohammed VI polytechnique (UM6P) et Shell International Petroleum Company Limited. Les deux entités envisagent d’évaluer les opportunités potentielles de carburants à faible teneur en carbone au Maroc.
Pour Rida Sabri, directeur général adjoint d’EcoOils — Shell portfolio Company, «ce protocole d’accord vise à étudier la faisabilité de matières premières innovantes à base de déchets pour la production et la fourniture potntielles de carburants à faible teneur en carbone, tels que le carburant durable d’aviation durable (CDA)». Dans le cadre de ce partenariat, les deux parties s’engagent à mener des études qualitatives et quantitatives sur la conversion des matières premières disponibles au Maroc en carburants à faible teneur en carbone.
L’équipe de recherche mènera également une première étude de faisabilité sur le développement de solutions technologiques pour le carburant durable d’aviation (CDA) et d’autres produits, sur la base des données disponibles sur les matières premières.
En outre, l’étude collaborative vise à évaluer cette possibilité dans le but de réduire à long terme les émissions de carbone dues aux transports. Elle s’appuie sur les efforts conjoints que l’UM6P et Shell ont déjà entrepris, notamment le projet pilote Green Hydrogen/Ammonia. Pour sa part, Mohamed Bousseta, directeur d’Innovate for Industry à l’UM6P, est convaincu que «nous observons une accélération de la transition énegétique dans le monde entier pour réduire les émissions de gaz à effet de serre». Pour lui, les carburants à faible teneur en carbone seront une partie importante du futur mix énergétique.
Ce partenariat représente une manière novatrice de collaboration, pour développer la valorisation de diverses matières premières au Maroc en produits à faible teneur en carbone tels que le CDA. Pour rappel, Shell n’en est pas à sa première collaboration avec l’UM6P. En mars 2022, le groupe OCP, Shell et l’UM6P ont signé un accord pour développer un projet pilote visant à évaluer la faisabilité de la production à grande échelle d’ammoniac à faible teneur en carbone en utilisant de l’hydrogène produit à partir d’énergie renouvelable. Simulant l’énergie renouvelable comme source d’énergie, le projet pilote comprendra une petite installation qui crée de l’hydrogène pour produire de l’ammoniac. L’objectif est de passer à l’échelle supérieure en utilisant de l’hydrogène produit à partir d’énergie renouvelble au lieu de sources de pétrole et de gaz pour la production d’ammoniac.
Sanae Raqui / Les Inspirations ÉCO
